ofo单车共享开启武汉高校出行新模式

    近日，武汉大学、华中科技大学、湖北大学等众多武汉高校内出现了一批统一涂装、配备二维码标识的校园共享单车。用户只需微信扫描二维码，就能轻松解锁用车，车辆在校园范围内自由流动，没有固定存取点的限制。

　　这些自行车来自一家北京的青年创业公司——ofo。公司的创始团队是几名来自北京大学的自行车爱好者。“ofo共享单车”这个产品的诞生，来自于他们学生时代的生活体验：自行车是校园代步出行的主力军，但是几乎每个大学生都经历过买车、修车、丢车、找车等一系列烦恼。为了实现“让同学们在学校里随时随地有车骑”的愿望，ofo的创始团队提出了校园共享单车的模式，致力于以“共享经济+智能硬件”的方式,解决最后一公里出行问题。

　　“ofo共享单车”主要来源于师生携车加入以及校园废旧自行车回收再利用。高校师生可以把自己的自行车加入共享计划，以一辆车的所有权，换取所有ofo共享单车的免费使用权。无车用户使用共享单车只需支付低廉的费用，比如从宿舍到食堂、教学楼，骑车5分钟，只需要几毛钱。

　　据ofo武汉地区负责人介绍，在进入每所高校运营初期，ofo会投入一批全新的自行车供高校师生使用。一方面打造良好的用车环境和用户体验，另一方面也能引导同学们把自己的车加入共享计划。

　　校园自行车数量多、利用率低、废弃比例高是困扰高校相关管理部门的几大难题。对此，ofo武汉地区负责人表示，虽然短时间内看起来，ofo的进入增加了高校内自行车的数量，但随着越来越多的同学把自己的自行车共享出来，使用“ofo共享单车”越来越便利，师生自己购买自行车的需求就会下降，新生进校就不会再选择买新车。总体看来，高校内的自行车总量会得到控制，校方管理成本随之降低，同时也减少了资源的浪费。

　　目前，武汉地区各大高校内投入运营的“ofo共享单车”已经有5000多辆。随着进驻学校的增加，这个数字也会不断增长。此前，“ofo共享单车”已经在北京大学、中国人民大学等众多北京地区高校成功运营，形成了北京高校师生的校园出行“新风尚”。

　　ofo创始人、CEO戴威表示，“ofo共享单车”目前已经进入了北京、武汉、上海等地的50余所高校。他们今年的目标是让ofo拓展到全国几百所高校，让越来越多的高校师生随时随地有车骑。

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